250816 Bakbromsar, Elhiss höger fram samt lackfix 91327km

 

Har för övrigt även tvättat glaset sen denna bilden togs:-) Fönsterputs funkade bra!!!

Har inte haft ett fungerande reglage höger fram sen bilen köptes. Märkte att reglaget kändes muppigt. Beställde därför 2 nya på Aliexpress för 40kr/st.

Kollade på den befintliga och såg att "fönstersymbolen" hade trillat in i knappen......

Började med att plocka isär handtaget.

Obs!! Börja med den främre delen med knappen/reglaget.

Lite klurig men har ett vertyg för detta ju.

Efter att ha tagit bort denna kan man sen föra den bakre delen framåt, så lossnar den.

Kopplade in en ny knapp från Aliexpress. Funkade inte?????

Testade den andra men inte heller den funkade????

Hoppade då på min originalknapp :-)

När jag vände upp och ner på den så trillade "fönstret" ut :-) :-)

Kopplade in den i bilen och då funkade den igen!!! Tjohoo!!!

Saknades en liten bit av rutan men med hjälp av färgad svart epoxi och lite tejp så lyckades jag limma dit "fönserrutan" och ersätta den saknade biten med svart epoxy. Blev super. 

Fixat!!!!!

Bakbromsarna har väsnats sen jag köpte bilen? Har låtit som det gör när en hjulcylinder läcker och oljan + damm bildar en typ av slippasta. Lite skrapande ljud när man bromsar.

Tänkte att jag skulle riva ner allt och kolla läget. Började med höger sida!!

Hade ett helvete att få av trumman. En idiotdragen skruv gjorde livet jobbigt :-( Gick att fixa med en borr+våld!!

Öppnade upp ock såg att allt verkade vara helt nytt. Dock riktigt smutsigt..... och oljigt....

Och ovanpå det felmonterat..... Kanten på någon kolv var vänd innåt :-( Muppar....

Plockade av allt, slipade bort äckel från beläggen, skrapade bort rost och smuts.

Monterade sen tillbaka allt igen. Med kanterna på hjulcylindern utåt ;-)

Blev fint tyckte jag!!

Sen tog jag mig an vänster sida. Exakt samma...... Oljigt, smutsigt, felvända kolvar osv.... Dock allt nytt???

Rev ner allt och upprepade rengöring osv.

Monterade ihop allt, luftade bromsarn och gjorde en provtur.

Tyst och fint!!!!

Dock ingen handbroms?????

Detta systemet är ju självjusterande??? Kilarna åker ner och äter upp glappet?

Rev ner allt igen och kollade så att det såg bra ut. Jämförde med min röda bil.

Överst är en bild från den röda....

Blev inte klok på det???? Till sist tryckte jag ner kilarna lite lagom innan jag monterade trumman. Spännde sen wiren. Nu har jag vettig handbroms men inte super.....

Blir nog till att jobba på detta innan nästa besiktning.....

Dock är bilen tyst nu och allt börjar falla på plats. 

Har även fixat några lackskador. Får se om det håller.....

Men  nu skall den få tugga mil!!!

TUT TUT, nu kör jag igen!!!

250803 Farthållare, Stereo och nytt säte monterat 91083km

 Då var det dags att fortsätta med nya bilen :-)

Nu var det dags att montera farthållare.

När jag gjorde detta på en av mina andra Skodor så lovade jag nmig själv att aldrig göra det igen....

Det hade jag tydligen glömt :-)

Tänkte att jag nu skulle fixa detta enkelt och lätt.

Denna gången ville jag göra en egen kabelstam. Kopierade därför en KUFATEC.

Använde kontakten till cruise controlen som följde med reglaget och köpte en XS3 på skroten.

Efter det var det bara att löda:-)

Efter det började jag att plocka isär bilen. 

Gick snabbt och enkelt ända tills att jag kom till att koppla in den svåra T11a/pin 10 kabeln....

Den fanns inte på min bil!!!!!! What the f%"#¤¤%""#¤"#¤ !!!!?????

Nu plötsligt började jag förstå "instruktionerna" som säger T11a/pin10 or T11b/pin6.

Jag skulle alltså försöka koppla in på T11b/pin6 då alltså.

Eftersom T11a/pin10 var ett mög att koppla tänkte jag att det inte kunde vara värre. Där hade jag fel!!!!

T11b/pin 6 var 7 resor värre att nå :-( Denna kontakt satt ännu längre in under instrumenten....

Kunde knappt se den trots att jag plockat ut sätet :-(

Det är alltså den röda som är T11b.

Testade ALLT!!! Den var omöjlig att nå. Lästa att vissa plockat ner hela instrumentpanelen för att nå. Detta vägrade jag.

Testade med pinnar och stänger men lyckades inte.

Började fundera på att såga bort "plastramen" som håller säkringar och kablar för att nå. Trodde att jag skulle kunna nå då....

Ligger och tittar och inser plötsligt att denna "plastram" som är ivägen sitter fast med 3 skruvar uppe bakom allt typ....

Om jag kunde lossa dessa så kanske kanske.....

Jag lossade dessa och efter det kunde jag pressa in händerna och få ut T11b!!! Tjohoo!!!!!

I WIN!!!!!

Efter det var det "bara" att stoppa in kabeln på pin 6. Efter att jag masserat den lite så att den passade. Alikontakten var lite tjockare än KUFATEC-kontakten...

Efter detta så var det en dans på rosor :-)

Bara att slänga tillbaka grejorna, aktivera med VCDS osv.

12+ tar jag från stereon. Använder +12v från tändningen.

FILM FINNS HÄR:

https://youtu.be/T9BljsRNdiw

Eftersom jag samtidigt skulle byta stereo passade detta ju väldigt bra.

Gjorde en avstickare från stereon med en egen kontakt till farthållaren så att man kan koppla loss om man vill.

Kopplade också om så att en standardstereo passar. Skoda har ju valt en "tvärtom"-lösning till sina stereo??

Man måste vända på 12V konstant och 12V från tändningen. Man måste också koppla bort extrakablarna då dessa stör.

Jag gör så att jag klipper loss 12+ konstant, 12+ från tändning samt jord och för över dessa till en ny kontakt. Så kan den gamla ligga kvar med alla extrakablar.

Detta funkar alltid :-)

Använde min gamla stereo som blev superfin när jag putsade skärmen. Som ny!!! Och bra ljud med standarhögtalare.

Satte även in det nya sätet. Tog skenorna från det gamla då dessa var i bättre skick!

Inga larm och sätesvärmen funkar! Såååå nice!!!

Har dock lite glapp i bälteskontakten. Verkar "köra till sig" annars får jag byta bältesfästet från det gamla sätet.

Så nu är den nya körbar i mina ögon.

Fortfarande en del småfix med trasiga fönsterreglage osv men ändå helt ok att börja använda.

Tanken är ju att "tugga mil" med denna så att min gamla fiskebil får vila lite :-)

TUT TUT, Nu kör vi igen !!!!